ERSTMOI ZU MIA

Ich hoffe doch mit diesem Video einen guten Eindruck bei dir hinterlassen haben zu können. Allerdings werden noch immer ein paar Fragen offen bleiben, so versuche ich hier die meistgestellten Fragen im laufe meiner Stream-Zeit zu beantworten.

Wenn ich mich kurz vorstellen darf, ich heiße Michael bin 23 Jahre alt und fahre seit vier Jahren mit meinem Sattel und Mitnahmestapler quer durch Deutschland.

Was fährst du für einen Lkw?
Mit hoher Wahrscheinlichkeit hast auch du dir genau diese Frage gestellt und versucht es hier heraus zu finden, stimmts? Das ist tatsächlich eines der meist gestellten Fragen, durchaus berechtigt und wird sehr gerne beantwortet. 

Wolltest du schon immer LKW-Fahrer werden?
Ja! Ich könnte das jetzt so stehen und liegen lassen, aber ich will dir das ein wenig genauer erklären.
Seit ich denken kann (ich schätze mein Hirn hab ich irgendwann im Sandkasten meines Kindergartens gefunden) denke ich nur an das Lkw fahren und konnte seither nicht mehr davon ablassen. Mein Vater hat sicherlich seinen Teil dazu beigetragen, auch er ist stolzer LKW-Fahrer und hat mich damals alle freien Tage an denen ich Ferien hatte mitgenommen. Und ich liebe es, damals wie heute, mit dem LKW durch die Gegend zu fahren und jedes mal an einem anderen Ort zu sein und neue Leute kennen zu lernen.
Leider merkt man mittlerweile stark, dass der LKW-Fahrer in der Gesellschaft immer mehr unbeliebter und gehasster wird. Diesen Hass merkt man nicht nur mehr in der Gesellschaft oder auf den Straßen, sondern macht sich mittlerweile auch sehr stark an den Be- und Entladestellen bemerkbar. Das Lenkrad und die Autobahn bleiben trotzdem Liebe.

Wie sind deine Arbeitszeiten?
Wir Lkw-Fahrer sind lange unterwegs, wobei aber die Arbeitszeit von 10h pro Tag nicht überschritten werden darf.
Auch unsere Lenkzeiten sind auf 9h- oder zwei mal die Woche 10h pro Tag begrenzt.
Unsere Schichtzeiten hingegen können 13h oder höchstens drei mal die Woche 15h am Tag betragen.
Man geht von einem 24h Tag aus, bei einer 13h Schicht machst du 11h Pause und bei einer 15h Schicht 9h.
Nach 4,5h Lenk- oder 6h Arbeitszeit ist eine Pause von 45min vorgeschrieben.

Genauere Details kannst du hier nachlesen.

Würdest du den Berufskraftfahrer empfehlen zu lernen?
Ganz klar, wenn du Lkw fahren willst dann tu das. Aber ich denke nicht, dass es noch unbedingt eine Ausbildung benötigt. Den einzigen Grund der eine Ausbildung befürwortet wäre meiner Meinung nach der bezahlte Führerschein. - Aber das wars dann auch schon.
Schau mal, wir haben ein schlechtes Image und kaum ein Deutscher will sich mehr für ein bisschen Lohn in den Lkw setzen. Also müssen wir die Knappheit mit Fahrern aus sämtlichen anderen Ländern befüllen. Ohne jetzt herablassend zu wirken, aber jedes Land setzt andere Qualifikationen für einen Lkw Führerschein voraus. Also wenn andere bei uns fahren können muss ich ja nicht drei Jahre lang die Schulbank drücken.

Ich empfehle dir vorerst eine andere Ausbildung zu machen, der Lkw läuft dir nicht davon. Letztendlich ist es später der Lkw von deinem Chef aber dein Führerschein. Wenn du bspw. mal mit deinem Motorrad zu schnell unterwegs bist und deine Lizenz über längere Zeit weg ist, fährst du auch keinen Lkw mehr. Da ist ein Beruf zu dem man zwischenzeitlich zurückgreifen kann sehr praktisch.

Wo warst du schon überall?
Ich war bereits in Rumänien, Ungarn, Slowenien, Österreich, Schweiz, Italien, Frankreich, Luxemburg, Belgien, Dänemark, Tschechei und natürlich hauptsächlich in Deutschland. Laut meinem Standortverlauf auf Google Maps hab ich c.a. 1.739 Orte besucht.